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Jun 08, 2023

Alluminio ecc.: Spiegazione dei numeri di serie dell'alluminio per la designazione della lega fusa, Parte II

Aleksandr Kondratov / iStock / Getty Images Plus Last time, we broke down the

Aleksandr Kondratov / iStock / Getty Images Plus

L'ultima volta, abbiamo analizzato il sistema di tempra della lega e di designazione dell'alluminio lavorato. In questo numero ci immergiamo nella fusione di alluminio.

Il sistema di designazione delle leghe fuse si basa su tre cifre più una designazione decimale. Proprio come nel caso dell'alluminio lavorato, la prima cifra nella fusione indica il principale agente legante. La seconda e la terza cifra rappresentano numeri arbitrari che identificano una lega specifica nella serie. In entrambi i sistemi di designazione, le serie 1, 2, 4, 5 e 7 utilizzate come prima cifra sono elementi di lega primaria identici.

Nel sistema di designazione del cast, i restanti quattro numeri (3, 6, 8 e 9) significano qualcos'altro:

Il punto in cui questo sistema di designazione diventa interessante è il numero che segue la virgola decimale. Uno 0 dopo il decimale indica che l'alluminio è stato colato in uno stampo funzionante. Un 1 o un 2 indica un lingotto (stampo di alluminio puro) e verrà rielaborato nel suo prodotto finale.

Comprendere il sistema di identificazione dell'alluminio lavorato e fuso e cosa dice ciascun numero di serie sulle diverse caratteristiche ti aiuterà a fare buone scelte per la tua applicazione. Da qui è possibile trovare la lettera che specifica le designazioni dello stato d'animo, che sono particolarmente utili durante la saldatura su leghe di alluminio trattabili e non trattabili termicamente.

I produttori di componenti utilizzano l'alluminio fuso perché produce parti complesse con elevata precisione, consentendo ai produttori di replicare il progetto esatto e ridurre la necessità di lavorazione. I materiali realizzati con questo metallo sono leggeri e offrono una resistenza eccezionale. Se consideriamo il rapporto peso/resistenza, le parti in alluminio pressofuso si comportano meglio di qualsiasi altro processo di fusione, inclusa la ghisa più resistente. Di conseguenza, le industrie automobilistica e aerospaziale utilizzano ampiamente l’alluminio pressofuso. Molte industrie preferiscono parti realizzate con questo metallo perché è molto conveniente.

Gran parte della nostra vita quotidiana ruota attorno alla fusione di alluminio. Dalle pentole e padelle ai pistoni dei motori, non c'è un settore a cui riesco a pensare che non lo utilizzi in qualche modo.